Запуск нових супутників. Аварії. Зміни. Інформація

[KOSTEY]

Коммерческий пуск ракеты Falcon Heavy намечен на конец года
Первый коммерческий запуск ракеты-носителя Falcon Heavy со спутником для телекоммуникационной компании Arabsat планируется осуществить в конце года, сообщает профильный интернет-портал SpaceNews со ссылкой на представителя оператора спутника.

Как заявил представитель оператора спутника, запуск Arabsat 6A планируется провести в период с декабря нынешнего по январь следующего года, точная дата пока не установлена. Перед этим компания SpaceX планирует запустить при помощи Falcon Heavy груз для американских ВВС.

Первоначально предполагалось, что полет в целях демонстрации техники состоится в июне, однако, как сообщил официальный представитель космического командования ВВС США, его перенесли на октябрь в связи с "квалификационными испытаниями SpaceX и техническими проверками со стороны ВВС и компании". По данным портала Space Flight Now, полет может состояться 30 октября.

Успешный запуск новейшей ракеты-носителя Falcon Heavy состоялся в начале февраля с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида, США). Боковые блоки ракеты вернулись на Землю в скором времени после старта, а центральный разбился при посадке.

При этом нагрузка первого запуска — спортивный автомобиль Tesla Roadster с манекеном в скафандре за рулем — вышла на гиперболическую орбиту Земли, после чего, согласно задумке компании SpaceX, отправится в путешествие в далекий космос по гелиоцентрической орбите: сначала пролетит орбиту Марса, а затем дальше к поясу астероидов.

Ранее сообщалось, что SpaceX заключила три контракта на старт Falcon Heavy: два коммерческих запуска для телекоммуникационных компаний Arabsat и ViaSat и один — для Вооруженных сил США.

[KOSTEY]

Сроки запуска азербайджанского спутника вновь перенесены

Запуск второго геостационарного спутника Азербайджана Azerspace-2/Intelsat 38 запланирован на осень 2018 года, сообщается в списке космических запусков опубликованной компанией Arianespace.

Помимо азербайджанского спутника Azerspace-2/Intelsat 38, ракетоноситель Ariane 5 ECA выведет на орбиту индийский спутник связи GSAT-11. Запуск спутника (миссия VA243) ранее был запланирован на 25 мая, однако в связи с техническими проверками спутника GSAT-11, проводимыми индийской космической исследовательской организацией, сроки запуска ракетоносителя были перенесены на лето.

Согласно же последним данным Arianespace, запуск азербайджанского и индийского спутников на орбиту запланирован на первую неделю сентября текущего года.

Запуск будет осуществлен с космодрома Куру (Гвианский космический центр), который находится на северо-востоке Южной Америки, во Французской Гвиане.

Спутник Azerspace-2/Intelsat 38 будет выведен на геостационарную орбиту в 45 градусов восточной долготы. В зону ее обслуживания войдут страны Европы, Центральной и Южной Азии, Ближнего Востока и Африки.

Производителем спутника выступает дочерняя компания канадской корпорации MDA - Space Systems Loral (SSL), которая также является поставщиком систем управления космическим аппаратом.

Первый спутник связи Azerspace/Africasat-1a был запущен на геостационарную орбиту 46 градусов восточной долготы восьмого февраля 2013 года. Запуск спутника был также осуществлен из космодрома Куру компанией Arianespace. В зону обслуживания Azerspace/Africasat-1a входят страны Европы, Кавказа, Центральной Азии, Ближнего Востока и Африки.

[pamir]

Пакистан запустит спутник двойного назначения


Пакистан запустит свой спутник, весом 285 килограммов в следующем месяце. PakTES-1A, производства SUPARCO (Pakistan Space and Upper Atmosphere Research Commission).

Данные, получаемые со спутника, планируется использовать как в интересах гражданских ведомств для мониторинга сельскохозяйственной деятельности, контроля водных ресурсов и добычи полезных ископаемых, ведения строительных работ и других задач, так и в интересах обеспечения безопасности страны. Иными словами, спутник будет иметь двойное назначения.

Спутник PakTES-1A будет запущен на 610-км. солнечно-синхронную орбиту в июле 2018 года. До сих пор Пакистан полагался на американские и французские спутники для гражданской и военной связи.

В 2016 году Пакистан и Китай подписали соглашение о запуске в 2018 году специального спутника дистанционного зондирования Земли. Соглашение было направлено на мониторинг развития проектов китайско-пакистанского экономического коридора.

[pamir]

Японцы провалили второй запуск частной ракеты: видео


Ракета смогла подняться в воздух на несколько десятков метров, после чего из двигателя пошел черный дым

Вторая попытка запуска японской частной ракеты-носителя Момо 2 обернулась провалом - космический аппарат взорвался через несколько секунд после старта.

Запуск ракеты Momo 2, полностью созданной японской частной компанией Interstellar Technologies, завершился взрывом снаряда сразу после старта. Об этом компания сообщила в Twitter.



Запуск проводился возле поселка Таик на острове Хоккайдо. Ракета пролетела несколько десятков метров, после чего из двигателя пошел дым, она взорвалась, обломки упали на стартовую площадку.

После падения ракеты из-за взрыва на стартовой площадке начался пожар.

Сейчас причины аварии второй ракеты не раскрываются. При падении устройства никто не пострадал, поскольку зрители смотрели на пуск с расстояния в 1,5 километра.

Длина ракеты Мomo составляет всего 10 метров, диаметр 50 см, а вес – около тонны. По плану, она должна была подняться на высоту около 100 км и пролететь в термосфере на протяжении четырех минут.

Стоимость проекта, по некоторым оценкам, не превышает 50 млн иен (445 тысяч долларов). За счет этого проекта в Interstellar Technologies надеются сделать большой шаг на пути к созданию коммерческого производства компактных ракет, предназначенных для запуска на орбиту сверхмалых спутников. Все средства компания собирает за счет краудфандинга.

Напомним, предыдущий запуск ракеты Momo прошел в июле 2017 года. Тогда двигатель снаряда был аварийно отключен, ракета упала в 8 км от берега.

[Serjoga]

ЗАПУСК СПУТНИКА AZERSPACE-2 ПЕРЕНЕСЕН НА СЕНТЯБРЬ

Пусковой провайдер Arianespace запланировал запуск второго азербайджанского геостационарного спутника Azerspace-2/Intelsat 38 на первую неделю сентября 2018 года.

Помимо азербайджанского спутника Azerspace-2/Intelsat 38, ракетоноситель Ariane 5 ECA выведет на орбиту индийский спутник связи GSAT-11, напоминает информагентство Trend. Запуск спутника (миссия VA243) ранее был запланирован на 30 апреля, затем перенесен на 25 мая, позже в связи с техническими проверками спутника GSAT-11, проводимыми индийской космической исследовательской организацией, запуск ракетоносителя был перенесен на лето.

Запуск будет осуществлен с космодрома Куру (Гвианский космический центр) во Французской Гвиане.

В зону обслуживания Azerspace-2/Intelsat 38 войдут страны Европы, Центральной и Южной Азии, Ближнего Востока и Африки. Первый спутник связи Azerspace/Africasat-1a был запущен на геостационарную орбиту в феврале 2013 года.

[KOSTEY]

Measat объявил о намерении заказать HTS-спутник для организации ШПД в Малайзии

Спутниковый оператор Measat собирается заказать спутник высокой пропускной способности (High-Throughput satellite — HTS ) для предоставления ШПД в Малайзии. Спутник планируется запустить в орбитальную позицию 91,5°в.д. в 2021 году.

Как пишет Space News, такое заявление сделал исполнительный директор компании Яау Чонг Лим (Yau Chyong Lim) на конференции APSAT 2018. Наличие HTS, пояснил Яау Чонг Лим, позволит оператору выдерживать конкуренцию с другими игроками региона и устанавливать цены на емкость, адекватные сегодняшней рыночной ситуации.

Оператор довольно высоко оценивает перспективы малазийского VSAT-рынка в Ка-диапазоне, хотя считает, что телевещание, которое сегодня приносит более 75% дохода, останется основной услугой.

Сегодня в Азиатско-Тихоокеанском регионе свои HTS-спутники имеют SES и Eutelsat — SES-12 и Eutelsat-172B. Японский оператор JCSAT, канадский Telstar и APT Satellite из Гонконга совместно эксплуатируют Telstar-18 Vantage/Apstar-5C. Несколько региональных операторов — Kacific (Гонконг), PSN (Индонезия), China Satcom (КНР) и mu Space (Таиланд) — планируют запуск спутников высокой пропускной способностью в течение нескольких ближайших лет

[KOSTEY]

Индия в сентябре запустит ракету с двумя британскими спутниками

Индийская организация космических исследований (ИСРО) планирует произвести в сентябре коммерческий запуск ракеты-носителя с двумя британскими спутниками. Об этом в пятницу сообщила газета The Times of India со ссылкой на главу ИСРО Кайласавадиву Сивана.

"Из различных миссий, ожидающих своей очереди в этом году, первым будет запуск ракеты PSLV [Polar Satellite Launch Vehicle] в сентябре, он будет иметь только коммерческую цель. Главным полезным грузом станут два британских спутника, весящие по 450 кг каждый. Великобритания будет использовать их для наблюдения за поверхностью Земли. Индийских спутников не будет", - приводит его слова газета.

Сиван добавил, что во время двух следующих запусков носителя PSLV наряду с индийскими на орбиту будут выводиться и иностранные спутники, поскольку ИСРО намерена увеличить долю на мировом рынке космических услуг.

Как отмечает издание, коммерческое подразделение этой организации компания Antrix старается заявить о себе как о серьезном игроке на этом рынке, она предлагает клиентам невысокие цены при довольно высокой надежности своей ракеты PSLV: из 43 ее запусков начиная с 1993 года неудачными были только три. ИСРО за это время доставила на орбиту 237 иностранных спутников из 28 стран. Однако пока на Индию приходится вс

[KOSTEY]

Ракета Falcon 9 успешно вывела на орбиту канадский спутник Telstar 19V

Для запуска была использована обновленная версия ракеты - Block 5

Компания SpaceX успешно осуществила в воскресенье запуск ракеты-носителя Falcon 9 с коммуникационным аппаратом Telstar 19V для канадского спутникового оператора Telesat. Прямая трансляция запуска велась на сайте SpaceX.

Ракета стартовала в 08:51 мск с мыса Канаверал в США. Как отмечается на официальной странице компании в Twitter, спустя 10 минут после запуска первая ступень ракеты совершила посадку на платформу Of Course I Still Love You в Атлантике.

"Подтвержден успешный вывод Telstar19 Vantage на переходную геостационарную орбиту", - говорится в сообщении SpaceX.

Для запуска была использована последняя, обновленная версия ракеты - Block 5, для этого варианта Falcon 9 это уже второй старт - успешный дебют Block 5 состоялся 11 мая, тогда первая ступень также вернулась на платформу.

Telstar 19V создан американской компанией SSL и предназначен для передачи широкополосного сигнала в Северной и Южной Америке и обеспечения Wi-Fi для авиапассажиров над северной частью Атлантического океана. Ожидается, что спутник проработает на орбите около 15 лет. Аппарат весит более 7 тонн и является самым тяжелым из подобных спутников.

[KOSTEY]

SpaceX вывел на орбиту спутник Telstar 19 Vantage

В воскресенье, 22 июля, спутник Telstar 19 Vantage канадского оператора Telesat был успешно доставлен на геостационарную орбиту на борту ракеты-носителя Falcon 9. Спутник отстыковался через 33 минуты после старта, а первая ступень ракеты успешно приземлилась на автономную морскую платформу «Of course I still love you».
На борту Telstar 19 установлены широколучевые транспондеры Ku-диаазона и спотовые транспондеры Ka- и Ku-диапазонов для обеспечения спутниковым потребителей, в том числе коммерческих, и бортовых интернет-коммуникаций на самолетах и морских судах. Спутник займет орбитальный слот 63° з.д., в котором уже семь лет функционирует другой космический аппарат оператора – Telstar-14R с транспондерами Ku-диапазона.

Перед запуском спутника оператор подписал долгосрочные контракты на аренду транспондеров. VSAT-оператор Hughes Network Systems арендовал на 15 лет все транспондеры Ка-диапазона, покрывающие территорию Латинской Америки и переименовал их в отдельный виртуальный спутник Hughes 63 west. Bell Canada на такой же срок арендовал все Ka-емкости над территориями Канады.

На текущий год Telesat и SpaceX планируют запуск ещё одного спутника, также построенного SpaceSystems Loral. Помимо геостационарных спутников, оператор планирует к 2022 году создать сеть низкоорбитальных аппаратов для обеспечения спутникового высокоскоростного ШПД, пишет Space News.

[KOSTEY]

Игорь Кот, «Газпром космические системы»: «,,Ямал-601" — это олицетворение нашей стратегии развития»

Спутниковый оператор «Газпром космические системы» запланировал на начало 2019 года запуск космического аппарата (КА) «Ямал-601», который, помимо традиционного С-диапазона, будет оборудован и емкостью Ка-диапазона. Возможно, это — тот самый фактор, который сможет изменить российский рынок спутникового ШПД. О том, каким оператор видит рынок, как планирует использовать новую емкость и продвигать новый для себя бизнес, рассказал заместитель генерального директора по маркетингу и международному бизнесу АО «Газпром космические системы» Игорь Кот.

Читать далее

В каком состоянии сегодня находится проект «Ямал-601»?
Производство спутника «Ямал-601» идет по графику, космический аппарат, согласно контракту, в конце года должен быть поставлен на Байконур. Запуск в орбитальную позицию 49° в. д. намечен на февраль. Мы выводим этот спутник на замену КА «Ямал-202», но, кроме этого, на нем будет значительный объем ресурса для развития бизнеса, и уже сейчас мы разворачиваем кампанию по подготовке к его продажам.

Чем этот космический аппарат отличается от «Ямал-202»?
«Ямал-601» — это олицетворение нашей стратегии развития, в которой сочетаются традиционные спутниковые емкости, работающие в классических диапазонах в широких зонах, и емкости, организованные по принципу спутников с высокой пропускной способностью (HTS), с многолучевой зоной покрытия и многократным использованием частот.

Это то, что сейчас называют гибридным спутником?
Да, можно сказать и так.

И вы начинаете работать в Ка-диапазоне, в котором ранее не работали?
Услуги в Ка-диапазоне — новый для нас бизнес, но сам по себе спутниковый ШПД нам уже хорошо знаком, ведь мы продаем подобные услуги в Ku-диапазоне. И на этом рынке мы работаем в двух качествах.

Во-первых, мы — провайдер, который дает услугу конечным пользователям, в основном так или иначе связанным с «Газпромом». Например, мы обеспечиваем интернет-доступ в вахтовых поселках. Во-вторых, мы предоставляем спутниковую емкость российским VSAT-операторам. Сейчас через наши спутники работает не менее семи таких компаний. И уже они, используя наш ресурс и нашу технологическую платформу, предоставляют услуги клиентам.

Сколько у вас хабов в Ku-диапазоне?
Технологических платформ у нас четыре: Newtec, Hughes, Advantech и «Истар». Для массового пользователя услуги по большей части предоставляются на платформе Newtec, другие технологии используются в основном для корпоративного сектора. «Истар» как российская платформа используется для оказания услуг пользователям, которые ориентированы на активное внедрение принципов импортозамещения.

Но все-таки VSAT-бизнес в Ка-диапазоне отличается от бизнеса в Ku. Как вы готовитесь?
Весь этот год проходит под знаком такой подготовки. В частности, по этой причине мы с радостью приняли предложение организаторов провести чемпионат по скоростной сборке станций спутниковой связи (VSAT-2018) на нашей территории. Мы посчитали, что участникам будет у нас удобно. Для нас же это прекрасная возможность лучше понять бизнес Ка-диапазона и пригласить потенциальных партнеров поучаствовать в этом бизнесе.

Для работы в Ка-диапазоне вы должны выбрать какую-то технологию?
Да. И сейчас мы уже объявили конкурс на поставку мультисервисной платформы для этого проекта, в котором участвуют все ведущие разработчики. Уже в конце июня 2018 года мы планируем подвести окончательные итоги и начать закупку и монтаж хабов.

Сколько будет хабов для Ка-диапазона на «Ямал-601»?
Так как в фидерных линиях нового спутника используется двойное повторение частот, нужны две узловые станции. Одна будет обслуживать лучи, направленные на европейскую часть России. Этот телепорт мы строим в Переславле-Залесском, на территории нашего резервного центра управления спутниками. Там более благоприятная электромагнитная обстановка для Ка-диапазона, чем в Подмосковье. Второй хаб для обслуживания восточной группы лучей мы создаем под Новосибирском по договоренности с РТРС, на их объекте.

В каком состоянии сегодня находится проект «Ямал-601»?
Производство спутника «Ямал-601» идет по графику, космический аппарат, согласно контракту, в конце года должен быть поставлен на Байконур. Запуск в орбитальную позицию 49° в. д. намечен на февраль. Мы выводим этот спутник на замену КА «Ямал-202», но, кроме этого, на нем будет значительный объем ресурса для развития бизнеса, и уже сейчас мы разворачиваем кампанию по подготовке к его продажам.

Чем этот космический аппарат отличается от «Ямал-202»?
«Ямал-601» — это олицетворение нашей стратегии развития, в которой сочетаются традиционные спутниковые емкости, работающие в классических диапазонах в широких зонах, и емкости, организованные по принципу спутников с высокой пропускной способностью (HTS), с многолучевой зоной покрытия и многократным использованием частот.

Это то, что сейчас называют гибридным спутником?
Да, можно сказать и так.

И вы начинаете работать в Ка-диапазоне, в котором ранее не работали?
Услуги в Ка-диапазоне — новый для нас бизнес, но сам по себе спутниковый ШПД нам уже хорошо знаком, ведь мы продаем подобные услуги в Ku-диапазоне. И на этом рынке мы работаем в двух качествах. Во-первых, мы — провайдер, который дает услугу конечным пользователям, в основном так или иначе связанным с «Газпромом». Например, мы обеспечиваем интернет-доступ в вахтовых поселках. Во-вторых, мы предоставляем спутниковую емкость российским VSAT-операторам. Сейчас через наши спутники работает не менее семи таких компаний. И уже они, используя наш ресурс и нашу технологическую платформу, предоставляют услуги клиентам.

Сколько у вас хабов в Ku-диапазоне?
Технологических платформ у нас четыре: Newtec, Hughes, Advantech и «Истар». Для массового пользователя услуги по большей части предоставляются на платформе Newtec, другие технологии используются в основном для корпоративного сектора. «Истар» как российская платформа используется для оказания услуг пользователям, которые ориентированы на активное внедрение принципов импортозамещения.

Но все-таки VSAT-бизнес в Ка-диапазоне отличается от бизнеса в Ku. Как вы готовитесь?
Весь этот год проходит под знаком такой подготовки. В частности, по этой причине мы с радостью приняли предложение организаторов провести чемпионат по скоростной сборке станций спутниковой связи (VSAT-2018) на нашей территории. Мы посчитали, что участникам будет у нас удобно. Для нас же это прекрасная возможность лучше понять бизнес Ка-диапазона и пригласить потенциальных партнеров поучаствовать в этом бизнесе.

Для работы в Ка-диапазоне вы должны выбрать какую-то технологию?
Да. И сейчас мы уже объявили конкурс на поставку мультисервисной платформы для этого проекта, в котором участвуют все ведущие разработчики. Уже в конце июня 2018 года мы планируем подвести окончательные итоги и начать закупку и монтаж хабов.

Сколько будет хабов для Ка-диапазона на «Ямал-601»?
Так как в фидерных линиях нового спутника используется двойное повторение частот, нужны две узловые станции. Одна будет обслуживать лучи, направленные на европейскую часть России. Этот телепорт мы строим в Переславле-Залесском, на территории нашего резервного центра управления спутниками. Там более благоприятная электромагнитная обстановка для Ка-диапазона, чем в Подмосковье. Второй хаб для обслуживания восточной группы лучей мы создаем под Новосибирском по договоренности с РТРС, на их объекте.

Вы уже начали строительство?
Мы определили поставщика земных станций и ожидаем скорых поставок необходимого оборудования. Надеемся, что к запуску спутника земной сегмент будет полностью готов.

Я правильно понимаю, что поставка оборудования узловых станций спутниковой связи от выбора технологии оказания услуг практически не зависит?
В значительной степени это так, поэтому поставку земных станций для телепортов и мультисервисной платформы для управления сетью мы заказываем по отдельности.

С провайдерами вы будете работать по схеме VNO?
Да. По такой схеме мы хотим реализовывать примерно три четверти пропускной способности Ка-диапазона. Другие 25% мы будем использовать для предоставления услуг конечным пользователям на рынке «Газпрома», где будем работать самостоятельно.

Рынок «Газпрома» — это вахтовые поселки?
Это вахтовые поселки, а также малый бизнес, администрации, учреждения и население городков и других селений в районах хозяйственной деятельности «Газпрома». А еще это технологические потоки для управления трубопроводами, например крановыми узлами, то есть то, что сейчас называется М2М, Интернетом вещей или промышленным Интернетом.

Какова пропускная способность КА «Ямал-601»?
Пропускная способность — 30 Гбит/с. Это, конечно, не те терабиты в секунду, о которых сейчас заявляют крупные американские и европейские операторы, говоря о своих перспективных спутниках, но я думаю, что для России этого пока вполне достаточно.

По вашим прикидкам, сколько потребителей в Ка-диапазоне может обслужить «Ямал-601»?
По предварительным расчетам, в зависимости от темпов роста объемов потребления трафика, это будет 200-300 тыс. абонентских станций как индивидуального, так и коллективного пользования. Мы прогнозируем, что абонентская база системы такой величины вырастет за 5 лет после старта услуги. Кстати, схожие результаты, по нашим данным, были достигнуты на европейском рынке на спутнике KA-Sat. И мы не видим причин, почему бы и нам не выйти на подобные показатели.

Как вы планируете этот рынок развивать?
Мы все-таки исходим из той предпосылки, что рынок спутникового ШПД недооценен. Происходит это потому, что спутниковая связь в умах большинства людей по-прежнему остается элитарной, дорогой и сложной. Разумеется, если пассивно наблюдать, как сейчас идет загрузка Ка-диапазона на действующих спутниках, то оптимизма это не добавит. А вот если думать о развитии рынка, то для этого надо прилагать усилия. Да, на всех конференциях звучит тезис о необходимости уделять больше внимания рекламе, всевозможным разъяснительным акциям, популяризации спутникового ШПД. Эта мысль понятна и не оспаривается как некий общий тезис, но над деталями надо еще много работать.

Какова будет ваша ценовая политика в Ка-диапазоне?
Бизнес-план подразумевает конкурентоспособную цену, которая, естественно, будет несколько ниже существующих на рынке. Но эти цены при спрогнозированной нами динамике роста абонентской базы обеспечивают нашу прибыль, и при них бизнес-план, что называется, сходится. Ну и кроме цены, мы попытаемся представить рынку и другие конкурентные преимущества нашей услуги.

Можно ли ждать падения цен?
Мы верим в то, что если цены будут снижаться, то это будет оказывать стимулирующее влияние на рост абонентской базы и увеличение потребления трафика. Ведь понятно, что с низкими ценами и с ограниченным количеством абонентов бизнес не получится.

Планируете ли вы развивать Ка-диапазон в позиции 90° в. д.?
Да, есть мысль не останавливаться на «Ямал-601», поскольку он не охватывает всю российскую территорию. Система коммерческая, поэтому мы в этом проекте больше ориентировались на регионы с высокой плотностью населения.

Сейчас нами рассматривается возможность добавить емкость Ка-диапазона в точку 90° в.д. с тем, чтобы расширить зону обслуживания системы на восток. Для этого мы проводим системную проработку перспективного спутника для запуска в эту позицию.

В С-диапазоне на «Ямал-601» возможно еще какое-либо развитие?
На «Ямал-601» мы используем весь частотный ресурс, который принадлежит нам в этой орбитальной позиции. Его зона покрытия практически повторяет зону «Ямал-202».

Все существующие клиенты безболезненно перейдут на новый аппарат, но при этом получат бонус: на новом спутнике мощность сигнала будет на пару децибел больше. Это позволит пользователям применять более эффективные методы модуляции, кодированияи и более экономно использовать полосу.

[KOSTEY]

Eutelsat заказал два новых спутника на замену «хотбердам» и объявил о запуске проекта Konnekt Africa

Eutelsat заказал два тяжелых спутника, которые будут работать в орбитальной позиции 13°в.д. В этой точке находятся три космических аппарата спутниковой группировки Hot Bird, которые транслируют более тысячи телеканалов.

Такое заявление 1 августа сделал исполнительный директор Eutelsat Рудольф Белмер, пишет SpaceNews. По его словам, использование двух космических аппаратов вместо трех позволит оператору сократить расходы на спутниковую группировку, сохранив пропускную способность. Это актуально для компании, поскольку недавно трехлетний финансовый план Eutelsat был скорректирован в сторону уменьшения расходной части c €420 млн в год до €400 млн в год. Изготовление, запуск и страховка двух аппаратов обойдется Eutelsat в €600 млн.

Оба спутника будут созданы на основе платформы Eurostar NEO компании Airbus Space and Defense. Возможность создания двух космических аппаратов на замену трех без потери емкости (при том, что улучшаются некоторые эксплуатационные характеристики спутников, например точность удержания на орбите) обусловлена применением технологии all-electric, которая позволяет вывести на орбиту аппараты большей массы.

Запуск этих спутников намечен на 2021 год, пусковой провайдер и носитель пока не определены.

Также Белмер рассказал, что в этом месяце начинает работ сервис спутникового ШПД Konnekt Africa, запуск которого ожидался еще в 2016 году. По словам представителя Eutelsat, сервис будет доступен в 19 странах, расположенных южнее Сахары. Клиентам смогут получить доступ в Интернет на скорости 10 Гбит/с. Для работы сервисы Konnekt Africa используются емкости Ка-диапазона спутника Al Yah 3. Сейчас Eutelsat ищет партнеров, которые будут этот сервис продавать.

На 2020 год запланирован запуск спутника Konnect, который позволит увеличить пропускную способность сервиса Konnekt Africa до 75 Гбит/с.

[KOSTEY]

Спутниковый оператор SES заморозил счета «Укркосмоса»

Хьюстон, у нас проблема! Деятельность главного предприятия Украины в сфере космической связи - «Укркосмоса» - под угрозой остановки из-за старого долга.

Как сообщает издание LIGA.net, еще в июле исполнительная служба Минюста начала принудительное исполнение решения суда, согласно которому госпредприятие должно выплатить крупнейшему в Европе оператору спутниковой флотилии SES $3 млн, а также покрыть проценты и судебные издержки еще примерно на $0,4 млн. В пересчете на национальную валюту «Укркосмосу» выставили счет более чем на 90 млн грн. Эта сумма была заморожена на счетах предприятия в «Укргазбанке», «Приватбанке» и «Ощадбанке», а также на любых других счетах, которые были открыты или могут теоретически появиться. Исключение составляют лишь средства, изымать которые запрещено законом.   

Спор между SES и «Укркосмосом» возник еще в 2011 году. В 2010-м SES Astra оказывала компании услуги по распространению телевизионного сигнала, но позже пути партнеров разошлись. ГП перешло на другой спутниковый флот - международной компании AMOS. SES же насчитала «Укркосмосу» $3 млн долгов и обратилась в Стокгольмский арбитраж. Решение в свою пользу компания получила только в 2014 году. Еще четыре года длились суды по признанию этого решения в Украине. 

Стороны пока не комментируют процесс, но отмечается, что если им не удастся договориться, «Укркосмосу» угрожает полная остановка деятельности. Надеюсь, что до этого не дойдет.

[KOSTEY]

Назначена новая дата запуска спутника GSAT 11


Для индийского спутника связи GSAT 11 назначена новая дата запуска. После проблем с системой питания GSAT 6A , GSAT 11 был возвращен с космодрома Куру в Индию для дополнительного тестирования.

По данным Индийской организации космических исследований (Indian Space ResearchOrganisation – ISRO), после тщательных проверок и дополнительных испытаний спутник был признан пригодным для запуска.

Старт назначен на 30 ноября 2018 года- сообщила Times of India

"Times of India цитирует слова главы ISRO Кайласавадивы Сивана: на борту спутника GSAT-11 установлено 40 транспондеров в частотах Ku-и Ka-диапазона ,он способен обеспечить высокую пропускную способность соединения со скоростью передачи данных до 14 ГБ в секунду.

Ранее сообщалось о том , что оператор пусковых услуг Arianespace, после того как ISRO отозвало свой космический аппарат GSAT-11 с расположенного во Французской Гвиане космодрома, решил потребовать от индийского космического агентства заплатить ему оговоренные в контракте 5 процентов от стоимости пусковых услуг, которые не были оказаны по вине заказчика. При этом, поскольку вместе с индийским спутником планировалось осуществить выведения КА Intelsat 38, то пуск последнего был перенесен на 5 сентября 2018 года, а его пару будет составлять КА Horizons 3e. Кроме того, Arianespace потребовала от индийской стороны предоплату за пуски КА GSAT-30 и GSAT-31, которая должна произойти до 15 августа 2018 года.

[KOSTEY]

Спутник Azerspace-2 доставлен на космодром Куру
Спутник Azerspace-2, запуск которого планируется в сентябре этого года, доставлен на космодром Куру во Французской Гвиане.

Как передает Oxu.Az, Azerspace-2 станет третьим азербайджанским спутником, выведенным на орбиту.

Работы по подготовке ракеты-носителя для вывода спутника на орбиту проводятся в соответствии с графиком. Работы по обновлению наземной инфраструктуры в Баку и Нахчыванской АР для эксплуатации нового спутника уже завершены.

В зону обслуживания Azerspace-2 войдут страны Европы, Центральной и Южной Азии, Ближнего Востока и Африки.

[KOSTEY]

Запуск спутника Horizons 3e компании Intelsat запланирован на 7 сентября

Последний спутник компании Intelsat — Horizons 3e – успешно доставлен на космодром во Французской Гвиане для проведения подготовки в преддверии запуска, намеченного на следующий месяц. В компании Intelsat заявляют, что спутник будет запущен на орбиту 7-го сентября на борту ракеты-носителя Ariane-5 при наличии благоприятных погодных условий.

Спутник Horizons 3e принадлежит совместному предприятию, созданному компаниями Intelsat и SKY Perfect JSAT Corporation, и является уже четвёртым космическим аппаратом двух компаний. Построенный компанией Boeing на основе модели Intelsat EpicNG, спутник Horizons 3e стал уже шестым спутником высокой пропускной способности данной серии.

В компании Intelsat добавляют, что спутник Horizons 3e является первым спутником серии Intelsat EpicNG, который обеспечивает передачу всех точечных лучей Ku-диапазона благодаря использованию многопортовых усилителей, которые оптимизируют мощность по всему спутнику. Такой усовершенствованный расширенный цифровой рабочий модуль даёт возможность обеспечивать спутнику наибольшую пропускную способность среди всех аппаратов серии Intelsat EpicNG при полной совместимости лучей в двух коммерческих диапазонах с существенным повышением мощности, эффективности и гибкости покрытия. Благодаря использованию многопортового усилителя мощность каждого из лучей может настраиваться в соответствии с конкретными запросами пользователя касательно пропускной способности.

После запуска спутник Horizons 3e будет размещён в орбитальной позиции 169 восточной долготы, где он пройдёт орбитальные тесты перед вводом в полноценную эксплуатацию, который намечен на первый квартал 2019 года.